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2015年10月28日 (水)

トレーニンググッズ新調

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このところで、長年愛用して来たトレーニンググッズに無理が出てきました。

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2015年10月26日 (月)

トライセプスバー小改良他 ~ トレーニング

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プレートの固定に難ありだったトライセプスバーを小改良してみました。

スクリュー式カラーのこのバーはシャフトのハンドル側に鍔(ツバ)が無いので、特にラバープレートを使う場合にはプレートをしっかり締め付けることが出来ません。

そのため、トライセプスエクステンションでプレートに回転力がかかると運動中にナットがどんどん緩んできてしまい、使用感にやや難ありだったのです。また、サイズがやや小ぶりでプレートに腕が当たってしまうことがあるのもマイナスポイント。

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2015年10月 3日 (土)

走行17万キロ到達 ~ E38 750iL

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ジャストを逃しましたが750の走行が17万キロに到達しました。先日、センサー交換を行ったABSの不具合は再発していません。

現状の不具合は、①フロントライト左側が点灯しないことがある、②ラジエターから微量の水漏れがある、というところ。③ブレーキランプが切れていないのに警告表示が出る、④ナビが殆ど動作しない(稀に動作することもある(笑))、⑤左後窓のレギュレーターが壊れる寸前(ほぼ壊れている)、というところです。

フロントライトのHIDは以前の私の見立て違いで、どうやらバーナーではなくバラストの故障のようです。純正を買うくらいなら社外のキットを買ってしまった方が安そうですね。

何れにしてもこのところの円安で、個人輸入で安く部品を手に入れることが出来なくなってしまったのが痛いところです。

車検が来年の5月ですが、4月には自動車税が来てしまいます。区切りを付けるかどうか・・・そろそろ決めないければいけない時期です。ガレージには去年から”いけない子”が入っているので、通勤車としては国産のフツーの車というのが正しい大人の選択と言うことになるのでしょう。

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