ラジエターホース交換 ～ Ｅ３８ ７５０ｉＬ

先日破裂したラジエターホースを交換します。

自分の誕生日に何をやっているのだろうと虚しい気持ちになりますが、始末をつけてしまわないと通勤に支障を来すので止むを得ません。

部品はディーラーにて購入。幸いなことに日本に１本（！）の在庫がありました。約７，０００円です。

ホースへアクセスするためにエアクリーナーボックスを取り外します。

ホースが見えるようになりました。破れたのが上側のホースで助かりました。

ホースのカプラーにある留め金を引き出すとホースが抜けます。

幹部摘出完了。

新旧の部品です。見た目特に変化なし。枝管はオルタネーターへの配管です。取付前に相手のジョイント部分をきれいに掃除し、カプラー内のＯリングにはオイルを塗っておきます。

ホースを取り付けたら、冷却水だらけになったエンジンルーム内をマジックリンで洗います。ボンネットのインシュレーターに大量の冷却水が滲みこんでいるのでこれもホースで大量の水をかけて洗います。

ＬＬＣ４リットルと水を注ぎ、暫くエア抜きをして液量を確認しつつ作業完了。

さて、次は何処が壊れるでしょうか。

あれ？

閉めたボンネットが開かない…？