走行１４万キロ到達 ～ Ｅ３８ ７５０ｉＬ

７５０の走行距離が１４万キロを超えました。１４万キロピッタリの瞬間は逃しましたが。

写真に写っているエンジン警告灯はマニフォールドとヘッドの間のエア漏れが原因です。新しく購入したＯＢＤスキャナーでも車両のＥＣＵがリーンと判断していることが確認できました。車検までには直さなければならないのですが、問題はいつやるか…です。

困ったものです。

とは言え、エンジン本体を含め、走ることについては車全体として相変わらず絶好調。まだまだ走り続けてもらわなければなりませんので有難いことです。

そう言えば 動作が安定しない純正ナビの代わりにポータブルナビを買いました。車速信号を使わないポータブルナビについては精度に関することをはじめとして色々なことが言われていますので、これについてはいつか私なりに記事にしてみます。

ＯＢＤスキャンツール ～ 今後に備えて

ブログの更新がずいぶん久しぶりになってしまいましたが、その間にもぼちぼち車を弄っていました。

最近購入したのが上の写真のアイテム。ＯＢＤⅡ＆ＣＡＮのスキャンツールです。今後、色々起きそうなので今から勉強しておこうと思います。このツールがあればディーラーに頼らずともある程度の診断が出来ますし、車が替わっても使えますからね。