ＨＩＤバーナー交換と１２万キロ到達 ～ Ｅ３８ ７５０ｉＬ

ヘッドライトが暗くなってきたのでバーナーを交換しました。ハロゲンランプであれば「切れた」時に交換するわけですが、HIDの場合は切れずにダラダラと光量が低下し続けるようで、気が付いたらやけに暗くなっていた…というわけです。

新旧バーナーです。形式はＤ２Ｓ（３５Ｗ）で、今まで付いていたのが下のＢＯＳＣＨブランドのもの。若干色温度が高い（５１００Ｋ）タイプでＥｔｅｒｎａｌ Ｗｈｉｔｅというシリーズです。自分のＢｌｏｇによると２０１０年９月に装着した模様。新品の時は透明だった発光部が赤く着色しています。３年足らずで寿命を迎えたということになります。

上が新しいバーナーでＰＨＩＬＩＰＳブランドのもの。Ａｍａｚｏｎで９，０００円ちょっとでした。色温度は全くの純正タイプのようです。色温度が高いタイプは光量が小さい上に高価なので私にはこれで十分。

これは装着直後の状態。右が新品、左が旧品です。何故か新品の方が色調が偏っていて暗い…。一瞬、失敗か？と思ったのですが、次の日には普通の色調になっていました。

まさか「慣らし」が必要なのでしょうか。関係ありませんが、学生時代、ライトを付けっぱなしの車を見て「あれは慣らし中なんだ」と言っていたことを、ふと思い出しました。

何れにしても、夜道を実際に走ってみるときちんと明るくなっていますし、この写真のような色調に感じることも無くなりました。まあ交換して良かったなと。

走行距離は１２万キロを超えました。ピッタリを逃しましたが取り敢えずの記念撮影です。ＡＴオーバーホールのおかげで快調そのもの。通勤で毎日高速を走り続けています。

このＧＷにはマニフォールドの漏れを修理する予定。少々面倒なのですが止むを得ません。毎度同じ作業なので詳細レポートは省略し、作業に専念します。

この時期、畑作業も一気に終わらせなければならず、気分だけは結構忙しいのです。（笑）