ウォッシャータンクの掃除 ～ Ｅ３８ ７５０ｉＬ

ＰＳＦ漏れ修理で車作業を始めたついでに、去年からの持ち越し課題となっていた「ウォッシャー液が出ない件」についても調べてみました。ポンプに付いているフィルターを洗浄して一時はウォッシャー機能を回復したたものの、しばらくしたらまた出なくなってしまったのです。

原因はおそらくまたフィルターの詰まり。ウォッシャータンクの中に相当量の汚れがあって再びフィルターが詰まってしまったのでしょう。

Ｅ３８のウォッシャータンクは前輪の後ろの右フロントフェンダー内にあります。タイヤを外し、インナーフェンダーをめくるとタンクが見えます。ポンプと液面センサーの配管を外し、ネジを２本を緩めればタンクが外れます。

外したポンプのフィルターを見ると、前回にも増してものすごい量の水垢というか藻というか、そういうものがこびりついていました。

タンクの中はこのとおり。まるでお茶漬けに浮かぶ"海苔"のような大量の浮遊物が…。

まあ予想どおりと言えば予想どおりです。前回、ポンプのフィルターを掃除した時にサボらずきちんとタンクの中も洗っておけばよかったと後悔しました。

そしてここまで浮遊物が多いのはおそらく、バラさず直そうというサボり心からタンクの中にマジックリンを入れて走り回ったりした（笑）からです。マジックリンのパワーで、こびりついていた「海苔」が大量に洗い出されてしまったようです。タンクにホースを突っ込み、水道水でだいぶ流し出したつもりだったのですが、全くのすすぎ不足でした。

兎も角、タンクについては柄の長いブラシを駆使して内部を清掃し、ポンプその他と共に車両に戻しました。もうこれで大丈夫なはずです。

ところが、タンクに水を入れてウォッシャーを動作させてもノズルから水が出てきません。どうやら車両側のノズルも詰まってしまっているようです。ノズル部分をバラすのが面倒だったので(反省していない！)、水道ホースをポンプの吸い込み口につなげて蛇口をひねると…

「ブシャーッ」と全てのノズルから勢いよく水が噴き出しました。

ウォッシャーポンプの圧力では水が１滴も出なかったのに、水道の圧力というのはけっこうなものですね。そしてその後はポンプ動作でウォッシャーが出るようになり、今度こそ修理完了。これでようやく視界を確保できます。

それにしても何故ここまで「海苔」が増殖したのか…。

ウォッシャータンクにいわゆる「ウォッシャー液」ではなく水を入れたままほとんど使わないと私の車のようになってしまうのでしょうか。

未だに謎です。(笑)