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2010年10月 4日 (月)

エンジン警告灯~ E38 750iL

Dsc_7855

帰宅途中に突然点灯した「エンジン警告灯」、ディーラーに行ってOBDのデータを呼び出してもらいました。

結果、「リーン」とのこと。

警告灯が点灯したのが3回ともアイドリング時であったこと、高負荷では快調なことから考えて、どこからかのエア吸いが原因だろうという話になりました。

そうであればやはり、と思うことがありました。車の購入直後、マニフォールドに洗浄剤を入れまくった(笑)後で、アイドリングが微かにラフになったような気がしたのです。

シール付近に詰まっていたスラッジが除去されてしまったためにエア吸いが始まってしまったのかも知れません。

一番怪しいのはE32でも定番になっている吸気マニフォールドとヘッドの間のパッキンですが…

Dsc_7857_2

マニフォールドを下ろすの、結構面倒なんですよね。(泣)

実は私、E38を買う前に、そのパッキンの部品番号を調べたのです。

エンジン形式が変わり、マニフォールド周りもだいぶ変更されているのに、残念ながらそのパッキンについてはE38もE32と同じでした。

材質が改良されているという可能性もあると思いましたが、その時にマニフォールド下ろしは半分覚悟したのです。

E32でやったあの作業を、それほど時を経ずしてまた繰り返すことになるとは…。

今回はポート研摩等の手間のかかる作業は抜きにして主題のみ片付けようと思いますが、結局、そこまでバラすなら、

① プラグ交換
② 燃料ホース交換
③ ヘッドカバーパッキン交換
④ インジェクター周りのOリング交換
⑤ エンジン回りのバキュームホース交換
⑥ ウォーターポンプ予防交換
⑦ バンク部水配管周りのシール交換

を一気になってしまった方が後々楽なのです。

う~ん、悩みます。

 

【E32での作業】

スロットルコントロールモーターのオーバーホール~E32 750iL

インテークマニフォールド周りの分解清掃~E32 750iL

燃料ホースのこと~E32 750iL

続・燃料ホースのこと~E32 750iL

マニフォールド周りの段付き修正~E32 750iL

マニフォールド周りの小修整~E32 750iL

エアフィルターの交換~E32 750iL

ヘッドカバーの塗装~E32 750iL

燃料ホース・インジェクターOリングの交換~E32 750iL

ナット落下防止付きソケット~E32 750iL

ブロワモーター周りの清掃~E32 750iL

マニフォールド周りの組み立て準備~E32 750iL

デスビローター・カバー交換~E32 750iL

マニフォールド周りの組み立て~E32 750iL

メンテナンスの効果(まとめ)~E32 750iL

 

ああ…。

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コメント

何だか大変ですね。kogeは749sでどうせなら・・・の金額を出すことが出来ず、買い替えとなってしまいました。

という事で同じビーマーという事で(笑)。

そうそう、今更デスガブログ引越ししてリンクが簡単になったので、リンクしていいですか?

投稿: koge | 2010年10月 4日 (月) 21時35分

kogeさんおはようございます。
費用については部品リストを作ってこれから見積もり依頼です。1セット10万円(!)のパッキンはシール剤を使って再利用の予定です。早めにやって長く乗れると良いのですが。

リンク、ぜひお願いいたします。kogeさんのところにリンクしていただけるなんて光栄です。

投稿: otto | 2010年10月 5日 (火) 08時56分

リンクしました~。

説明文が入れられなかったので味気なくて申し訳ないです。

そんなottoさんほどの方に光栄に思われるようなブログじゃありませんよ(汗)。

よろしくお願いします。

投稿: koge | 2010年10月 5日 (火) 22時01分

kogeさん、リンクありがとうございます。
私のところからもリンクさせていただきたいのですが宜しいでしょうか?

投稿: otto | 2010年10月 6日 (水) 10時42分

ぜひぜひ~。

よろしくお願いします。

投稿: koge | 2010年10月 6日 (水) 12時43分

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