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2010年9月24日 (金)

フロアマットがいまひとつ~E38 750iL

Img_9731

E38のフロアマット、納車時にBMW純正の新品が1セット付いてきました。

しかしこれが非常に薄くて平板で安っぽいのです。

E32に付いてきたのは毛足が長く、ゴムベースの重くてしっかりしたものでした。

12万キロ走ってもかかと部分が擦り切れるようなこともなく、純正オプションでかなりの値段だったのかも知れませんが、なにしろ質の良さに感心したものです。

というわけで、社外のフロアマットを購入。

国産品も色々あったのですが、E32での純正品のイメージがあまりにも良かったため、欧州純正採用も多いという「HEBU」製を選択。

通販で注文すると、すぐに記事冒頭のような梱包で送られてきました。

お値段は、BMWの最近の車の純正オプション品と比べてもかなりの水準です。

Img_9733

期待に胸を膨らませつつ取り出してみると…

いまいちです。(笑)

 

一応、最も厚みのあるタイプの「スターライト」(厚さ12mm)シリーズの「Light Black」を選んだのですが、毛足の長さも重さも期待はずれでした。

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表面の質感は、テレビの志村動物園に出てきたウーリーモンキーに似ています。(笑)

Img_9748_2

車内に敷いてみると純正よりも若干寸法が小さく、欠き込みが大きいところが。

型違いではと疑い、販売店に写真を送って確認を頼みましたが、やはりこういうものだとのこと。

たっぷりしたサイズを期待していたのでがっかりでした。

 

また、ベースが滑り止め兼用の硬質なスポンジ素材なので「くせ」が付きやすいようです。

運転席用のマットはどうしても前にずれがちになるので、マットがアクセルペダルに乗り上げて「曲がりぐせ」が付いてしまいました。

まだ2カ月くらいしか使っていないのにこれでは先が思いやられます。

E32のときのマットのように12万キロでもほとんど傷まないということは望むべくもないように思います。

というわけで、私の思うこの製品のコストパフォーマンスは50点。

少々手間はかかりますが、型紙を作って生地サンプルを確認してオーダーした方が良さそうです。次は買いません。

 

フロアマットを替えるついでにトランクに自作マットを敷きました。

E32には重ね敷きのマットがあったのですが、E38についはディーラーに問い合わせても設定が無いとの回答でした。 

Img_9743

これがノーマルの状態。

車室と同じく薄っぺらのマットです。

Img_9746

屋内用のカーペット(一応難燃性)をカットして敷いてみました。

縁のかがり縫いが無いのでいかにも切りっぱなしの自作っぽいですね。

カーペットを購入したお店で相談したところ、かがり縫いの加工は店内で行うそうで、無理にお願いすれば持ち込みのカーペットに縫い加工だけをしてもらうことも出来そうでした。

インターネットで良さそうなカーペットを見つけたので、こちらもいつか作り直すかも知れません。

 

E32のマットをとっておけば使えたかなあなんて後悔しています。

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コメント

HEBUダメでしたか?
わたしも、いつか買おうとおもってたんですよ。
うたい文句では、良さそうですよね。

KAR○は問題外とすると。。。
こういうとこ↓で作ってもらうしかないんですかね。
http://www.m-artigiano.com/s3000/index.html
あ、E38用の設定ありますね。

投稿: shalo | 2010年9月25日 (土) 17時07分

shaloさんこんにちは。
う~ん、HEBUは微妙でした。

カー用品店で注文を受け付けている国内メーカーのサンプルを見ると、そちらのほうが良いのではと思います。値段を考えると圧倒的です。

ご指摘のお店もチェックながらHEBUの「うたい文句」にやられてしまったのです。

改めて考えてみると、E32のマットが異常に良かったのかも知れません。

マット選びにご参考いただければ幸いです。(笑)

投稿: otto | 2010年9月27日 (月) 11時58分

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