ピット長さについて～ガレージ長さとの関係: 空とクルマとガレージと

以前にも少し書いたことがありますが、うちのピットの難点は少々長さが足りないことです。

ガレージの奥行きは6.5mあるのですが、ピットの長さは4m。車の長さが約5mなので、人間が潜り込むスペースを確保すると、車の前か後ろは必ずピットの開口から外れてしまいます。

車の後ろから人が入れるくらいの隙間を作るためには、車の前をガレージのシャッターから数センチというところまで近づけなくてはいけません。

もちろんピットはできるだけ長くしたかったのですが、基礎の支持耐力への影響が心配でこれ以上の長さには出来ませんでした。

ピットを掘るということは基礎の近くに空洞を作るということです。地震などで大きな土圧がかかったとき、もしもピットの強度が十分でなければ、土留めの役目をしているピットが壊れ、基礎の直近で土砂崩れが起きてしまう可能性があるわけです。

そんなわけで設計の時には安全を見てフーチングの下面から45度の角度で干渉を避けてしまった(本当は少し干渉している)のですが、防水性を検討したりしているうちにピットのほうが家の基礎よりも丈夫な仕様になってしまった(鉄筋D13@200mm/コンクリート厚さ20cm)こと、柱状改良を行ったことなどから考えると、ピットをもう少し長くしても良かったのかも知れません。

ピットと基礎の位置関係

開口部下の基礎

開口部下の基礎型枠

上のリンクで開口部下の基礎の状況をご覧いただくと、特にシャッター開口の下には、かなり大きな基礎の出っ張りがあることがお分かりいただけると思います。

私の場合は積水ハウスさんにあまり相談せずに自分で安全と思う寸法でピットを注文してしまいましたが、これから計画される方は、できるだけ長いピットを作れるように建築屋さんとよく相談してみてはと思います。

車の全長＋1mあれば使いやすいのですが。