久しぶりのＣＢ誌

久しぶりにＣARＢOY誌を買ってみました。学生のころはずっと私の愛読誌だったのですが、この数年、思うところあってこの雑誌を買わずにいました。本棚にあった車関係の雑誌類も、ある時、ちょっとした思いにまかせてすべて処分しました。

「あれから○○年。」

「あれほど頑なだった２８０馬力規制はなくなり、今やガイシャは５００馬力の時代です。」

時代は変わりましたね。

「あのころは良かった。流用チューンの全盛でした。ＲＯＭも自分で書き換えたものです。」

そう、車イジリが安くて簡単な時代でした。

そんなことを思いつつ雑誌を開いてみると･･･？

「ぜんぜん変わってない。」（笑）

うれしくなりました。ハイパワーチューンの基本はＲＢ２６＋ビッグシングルですし、４ＡＧも相変わらず記事になっています。大きな違いはノーマルＥＣＵの解析が困難になってきたことでフルコンがかなり一般的なメニューになってきた･･･ということくらいでしょうか。一方、大幅なパワーアップが望めるターボ車が減ってしまったこともあって、登場する車種はワンパターンのようですね。

ここのところ大人ぶってＣＧ誌なんか眺めていましたが、やはり私にとってはＣＢ誌の方が断然面白いということを再認識しました。なにしろ、只のお金持ちがメーカーから与えられた完成車を見てウンチクをたれているＣＧ誌と較べて、ＣＢ誌は遥かに能動的な内容ですから。

ただまあ、ＣＧな世界も捨てがたく･･･。

理想的なのは、味のあるフォーマルなガイシャ（ＣＧの世界）と、大人イジリで楽しむ本気ハイパワー国産車（ＣＢの世界）の２本立てで遊べるようになることなのですが･･･。

がんばらなくっちゃ。