メッキモールの曇り

私の７５０、前オーナーのもとでは、ずっとシャッターつきの車庫（納屋）に入れられていました。しかし私が譲り受けてから今のガレージにしまうまで約２年の間は、勤務先の社宅で青空駐車。気が付けばメッキモールに無数の水滴痕が付いて曇ってしまっていました。

表面には何かの薄い膜が付いてしまったような感じで、虹色の干渉縞のようなものまで見えます。

ずっと気になってはいたのですが、ボディー用のコンパウンドでちょっと擦ったくらいでは全く歯が立たなかったのでそのままになっていました。

でも、年末も近いことですし（関係ありませんが）、昨晩急に思い立って、モールを磨いてみました。用意したのは、コンパウンド数種類、電動ドリル、ウールバフ、マスキングテープ です。

マスキングのあと、まずは粒子径１μｍなるボディー用のコンパウンドをバフに付けて磨きます。

電動ドリルでそれなりにしぶとくやったんですが、落ちが良くありません。次に３μｍなるものも試したのですが結果はあまり変わらず。そもそも、メッキが削れているならバフが黒くなるはずなのに、バフはきれいなままです。表面にクリア塗装でもかかっているのでしょうか。

しょうがないのでボディー用のコンパウンドは止めにして、ガラス磨き用の研磨剤を試してみました。

これ、なかなか良い感じです。粒度は分かりませんが、モールに研磨痕が残るようなこともなく、曇りがきれいにとれて行きます。それでもこの曇りはしつこいですけどね。

結局、ドアウィンドウ回りのモールを処理するのに２時間くらいかかったでしょうか。少し時間はかかりましたが、モールは全てピカピカになりました。

ところでこのメッキの曇り、色としては白っぽく見えます。一般的にはクロムメッキの錆によるものと言われているようですが、クロムの酸化物っていくつか種類があるものの、緑とか赤とかだったような気がするんですよね。

コロージョンによる曇りなのかも知れませんが、色からするとやはり雨水が乾いたときに残る残渣なのではないかと。このへんがこのところがよく分からないところです。

まあ、曇りの原因が何であったにせよきれいに出来たのでとりあえずは気分爽快、これで良い年末を迎えられそうです。